Alumiiniumdetailide jaoks saab neid vormida liivavalamise, püsivormivalamise ja survevalu protsessiga.

Survevalu on tootmisprotsess täpselt mõõtmetega, terava piiriga, sileda või tekstureeritud pinnaga metallosade valmistamiseks.See saavutatakse sulametalli surumisega kõrge rõhu all korduvkasutatavatesse metallvormidesse.Protsessi kirjeldatakse sageli kui lühimat vahemaad tooraine ja valmistoote vahel.Terminit “die casting” kasutatakse ka valmis detaili kirjeldamiseks.

Mõiste "püsivaluvorm", mida nimetatakse ka "gravitatsiooniliseks survevaluks". See viitab valudele, mis on valmistatud gravitatsioonipea all olevates metallvormides.

Püsivormivalamisel kasutatakse terasest või muust metallist vorme ja südamikke.Tugevad valandid saadakse alumiiniumi valamisel vormi.Püsivorme kasutatakse väga korratavate ja konsistentsi osade loomiseks.Nende kiire jahutuskiirus loob ühtlasema mikrostruktuuri, mis võib oluliselt parandada mehaanilisi omadusi.

Valuvelgede valmistamiseks kasutatakse püsivormivalu.Alumiiniumrattad on ka kergemad kui terasrattad, mistõttu on nende pöörlemine vähem energiat vajav.Need tagavad parema kütusesäästlikkuse, parema juhitavuse, kiirenduse ja pidurdamise.Kuid raskeveokite tööstuslike rööbasteede jaoks kasutatakse sagedamini terasrattaid.Nende vastupidavus muudab nende paindumise või pragunemise peaaegu võimatuks.Rööbasteel kasutamisel on terasrattad andestavamad rööbastee ebatasasuste suhtes, suurendades ohutust.

Liivavalandid saadakse peene liivasegu pakendamisel soovitud toote mustri ümber.Muster on veidi suurem kui lõpptootel, et võimaldada alumiiniumi kokkutõmbumist jahtumise ajal.Liivavalu on ökonoomne, kuna liiva saab mitu korda uuesti kasutada.See on efektiivne ka suurte või üksikasjalike kujundustega liistude loomiseks.Tööriistade esialgsed kulud on madalad, kuid osade hinnad on kõrgemad, mistõttu liivavalu sobib spetsiaalsete valandite jaoks masstootmise asemel.

Väikese tiheduse, korrosioonikindluse ja paljude suurepäraste omadustega alumiiniumvalu kasutatakse laialdasemalt kosmose-, sõiduki-, masina- ja muudes tööstusharudes.Eriti autotööstuses kohandatakse üha enam autode osi alumiiniummaterjalideks, et vähendada kütusekulu ja parandada energiakasutust.